spalanie katalogowe

1 września 2018 r. rozpoczął się kolejny etap wdrażania cyklu WLTP. Służy on do pomiaru spalania i emisji w samochodach. Skala przekłamań w katalogowych danych o spalaniu ulegnie zmniejszeniu.

W rzeczywistych warunkach drogowych samochody zużywają około jedną czwartą paliwa więcej niż twierdzą producenci. Identycznie wygląda to w przypadku emisji zanieczyszczeń.