manualna skrzynia biegów

Mimo rosnącej popularności skrzyń automatycznych, na polskich drogach wciąż zdecydowanie dominują samochody z przekładnią manualną. Choć ich prawidłowej obsługi każdy uczy się jeszcze podczas kursu na prawo jazdy, z czasem nabieramy wiele złych nawyków, które długofalowo mogą prowadzić do szybszego zużycia podzespołów, a co za tym idzie, często kosztownych napraw. Oto 5 najczęściej popełnianych błędów, podczas jazdy autem z ręczną skrzynią biegów

Nowa Toyota Supra jest jednym z najbardziej oczekiwanym samochodem ostatnich lat. Po długiej przerwie szybkie japońskie auto ma znowu trafić do sprzedaży. Niespodziewanie poinformowano o tym, że możliwa jest wersja z manualną skrzynią biegów. Wieść ta zelektryzowała wszystkich.

Zdecydowana większość samochodów na polskich drogach posiada manualne skrzynie biegów. Choć każdy kierowca umie się nimi posługiwać, to jednak wiele osób nabywa z czasem nieodpowiednich nawyków, które w efekcie prowadzą do szybszego zużycia sprzęgła i samej przekładni. Wbrew temu, co się wydaje wielu osobom, awarie tych elementów są stosunkowo częste, a do tego należą do najbardziej kosztownych. Na kolejnych stronach przedstawiamy listę błędów popełnianych przez kierowców, które przekładają się na szybsze zużycie skrzyni biegów i sprzęgła, a także wpływają na bezpieczeństwo podczas jazdy.

Producenci samochodów cały czas szukają sposobów na ulepszenie swoich produktów, w tym na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin. Pomysłem Toyoty jest manualna skrzynia biegów, która posiada pewien stopień automatyzacji. Nie ułatwia on jednak samej zmiany przełożeń, tylko pozwala na oszczędność.