SR1 HYbrid4

None

Obraz

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

/ 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

10 / 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

11 / 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

12 / 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

13 / 13Najładniejszy Francuz w historii

Obraz
© zdjęcie producenta

Na pierwszy rzut oka nie trudno pomylić tego roadstera z Astonem Martinem. Model SR1 dzięki rezygnacji z atrapy chłodnicy, przypominającej paszczę wieloryba oraz puszystych kształtów zapowiada bardzo ciekawy rozdział w stylistyce Francuskiej marki. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz projektanci wykonali kawał porządnej roboty. Auto zarówno bez jak i ze sztywnym dachem prezentuje się doskonale.

Wybrane dla Ciebie
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego