Royal Enfield ma szykować Himalayana 450 Rally. Będzie bardziej offroadowy

Royal Enfield Himalayan niedawno doczekał się bardziej szosowej wersji Scram 411, ale wszystko wskazuje, że indyjska marka o brytyjskich korzeniach szykuje jeszcze większą nowość. Ma być to jeszcze bardziej offroadowa wersja Himalayana, ale też napędzana nowym silnikiem.

Już dziś Himalayan jest najbardziej nietypowym modelem w ofercie, ale nowy model będzie szedł jeszcze dalej. Już sama nazwą, jaką wg plotek ma nosić, zdradza, że za napęd ma posłużyć nowy, nieco większy silnik. Miejsce jednostki o pojemności 411 cm3 ma zająć również jednocylindrowy silnik, ale wielkości 452 cm3. Najważniejszą nowością będzie jednak to, że będzie to pierwszy motor Royala Enfielda chłodzony cieczą, a nie powietrzem.

I faktycznie, choć testowy prototyp jest mocno zamaskowany, to wyraźnie widać zamontowaną z przodu chłodnicę. Nowy silnik oznacza spory wzrost mocy. Dotychczas montowana jednostka oferuje 24,3 KM, natomiast Himalayan 450 Rally ma mieć moc 39,4 KM.

Plotki mówią też o wielu innych nowościach – widelcu Showa, 6-biegowej skrzyni, kolorowym wyświetlaczu, wyborze trybów jazdy, kilku stopniach czułości kontroli trakcji i wyłączany ABS. Jak widać, ma to zatem być dużo bardziej zaawansowany, a przez to i na pewno droższy motocykl. To daje powody do tego, aby założyć, że Himalayan 450 Rally będzie oferowany równolegle do odmian 411, a nie zamiast nich.

Warto też pamiętać o plotkach o dwucylindrowym Himalayanie 650. To by oznaczało, że Royal Enfield ze swojego modelu adventure planuje zrobić całą linię modelową.