Renault prezentuje nową generację modelu Trafic
Wprowadzone na rynek w 1980 roku, jako następca nie mniej modelu Estafette, Renault Trafic zostało sprzedane do dziś w ponad 1,6 mln egzemplarzy na całym świecie. W 2014 roku historia Renault Trafic znajdzie swój ciąg dalszy wraz z całkowitym odnowieniem tego modelu i jego wprowadzeniem na rynki około pięćdziesięciu krajów.
Nowe Renault Trafic prezentuje całkowicie zmienioną stylistykę zewnętrzną. Z przodu samochodu znajdziemy większe i umieszczone bardziej pionowo logo, charakterystyczne dla nowej stylistyki marki Renault. Nowy Trafic otrzymał smukłe i wyrazistymi reflektorami nadające bardziej dynamiczny wygląd. Bardziej pochylona przednia szyba wyraźnie odcina się od krawędzi maski. Obszerny, mocno zarysowany wlot powietrza i dzieląca górny i dolny grill listwa w kolorze nadwozia odciążają optycznie przód nadwozia. Renault zapewnia, że zachowano solidność i praktyczność, zwłaszcza dzięki obszernemu i skutecznie chroniącemu pojazd przedniemu zderzakowi.
Nowe Renault Trafic jest narzędziem stworzonym na miarę dzięki niezwykle rozbudowanej gamie tego modelu: 270 wersji, 2 wysokości, 2 długości, furgon, przedłużona kabina, platforma z kabiną oraz wersja do przewozu osób, nie zapominając o pojazdach zmodyfikowanych przez współpracujących i autoryzowanych przez Renault Tech wykonawców zabudów.
(fot. zdjęcie producenta) Nowe Renault Trafic otrzymało turbodoładowane silniki poddane downsizingowi. Zostały one stworzone na bazie opracowanej przez Renault jednostki 1.6 dCi najnowszej generacji (R9M) i zawierają szereg innowacyjnych rozwiązań, pozwalających obniżyć zużycie paliwa. Oferta ta obejmuje dwa warianty: z pojedynczym układem doładowania o zmiennej geometrii, pozwalająca obniżyć spalanie o ponad 1 l/100 km oraz Twin-Turbo, umożliwiająca zejście poniżej 6 l/100 km.