| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/12077/focus_3180.jpeg',550,320) ) |
| --- | Ford w następnej generacji Focusa zamierza zerwać z konserwatywną stylistyką obecnego modelu i zaoferować europejskim klientom prawdziwie sportowego hatchbacka.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/12077/foccus_46056.jpeg',550,380) ) |
| --- | Wyglądem ostatecznym nowego Focusa zajmie się nie byle kto, bo sam Martin Smith. W przeszłości zaprojektował on legendarne już dziś Audi Quattro, obecną generację Opla Astry i nowe Mondeo pokazane na salonie w Genewie. Nowy Focus otrzyma doskonałe zawieszenie i platformę podłogową z obecnego modelu. W ofercie znajdzie się sześć wersji nadwoziowych: 3 i 5-drzwiowy hatchback, sedan, kombi, model CC ze składanym metalowym dachem i mały SUV. | [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/12077/focccus_7501.jpeg',550,380) ) |
| --- | Pod maską znajdą się nowe turbodoładowane jednostki benzynowe od 1,1 litra poprzez 1,6 skończywszy na 260-konnym silniku 2,3 napędzającym obecnie Mazdę 3 MPS. Jeśli chodzi o diesle, do wyboru silniki: 1,6 2,0 i 2,2 o mocy 160-170 KM wykonane w technice Common Rail. Debiut nowego Focusa zapowiedziano na 2010 rok, ale jak to ostatnio coraz częściej bywa premiera może odbyć się wcześniej.
Źródło: AutoScoops; Informacja: Mototarget