Mazda 2 1.5 Skyactive

Ta niewielka i niepozorna zarazem Mazda ma osiągi na poziomie kompaktowych GTI sprzed dwóch dekad. Do tego oferuje sporo komfortu na nierównych drogach i wyposażenie, które jeszcze 10 lat temu występowało tylko w segmencie premium. Japończycy postawili na nowoczesne technologie i dobrze na tym wyszli. Cieszy też, że w dobie mody na downsizing, pod maską znajdziemy wolnossący, czterocylindrowy silnik o bardzo dobrych parametrach.

Obraz
Źródło zdjęć: © Piotr Mokwiński

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

/ 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

10 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

11 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

12 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

13 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

14 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

15 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

16 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

17 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

18 / 18Mazda 2 1.5 Skyactive

Obraz
© Piotr Mokwiński

Mazda stanowi ciekawą alternatywę dla konkurentów opanowanych szaleństwem downsizingu. Nieźle się prowadzi, oferuje dobrą dynamikę, bogate wyposażenie i atrakcyjną stylizację. Do tego dzielnie walczy z nierównościami i zużywa akceptowalne ilości paliwa.

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto