Lexus LF-NX

None

Obraz
Źródło zdjęć: © Szymon Jasina

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

/ 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

10 / 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

11 / 11Mniejszy brat

Obraz
© Szymon Jasina

Niemieckie marki premium mają bardzo bogatą ofertę modelową, a to oznacza, że Lexus też musi uzupełnić swoją gamę. Japoński producent już niedługo wprowadzi do oferty mniejszego SUV-a i powalczy o tę znaczącą część rynku. Zapowiedzią nowego modelu jest koncept LF-NX, który zapowiada w jakim kierunku pójdzie samochód produkcyjny.

LF-NX to przede wszystkim wyjątkowa i odważna stylistyka. Ogromny grill tworzy obraz masywnego pojazdu, ale ostre linie nadwozia dodają mu agresji i dynamiki. To udane połączenie ma spodobać się młodym. Lexus wychodzi z założenia, że konserwatywni klienci i tak decydują się na limuzyny, a mniejszy SUV ma się zdecydowanie wyróżniać wśród konkurencji. Choć model koncepcyjny zaprojektowano bardzo odważnie, to można mieć nadzieję, że wiele z niego znajdzie się w samochodzie seryjnym. Wydaje się, że jedynie tył może doczekać się większych zmian.

Wybrane dla Ciebie
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy