Kawasaki prezentuje nowe malowania mocnych modeli Z H2 i Ninja ZX-10R

Kawasaki Z H2 to napędzany doładowanym silnikiem model w wersji naked. W jej przypadku maksymalna moc wspomaganego sprężarką litrowego silnika to 200 KM. Motocykl w porównaniu do modelu Ninja H2 został prawie całkowicie pozbawiony owiewek. Jak przystało na topowy model, jest on bogato wyposażony. Z H2 ma quickshifter, system launch control czy kolorowy wyświetlacz z możliwością połączenia ze smartfonem.

Do tej pory Kawasaki Z H2 oferowany był w czarno-zielonym malowaniu. Pozostaje ono w ofercie, a dodatkowo dołącza do niej wersja czarno-szara z czerwoną ramą i kilkoma detalami. To propozycja dla tych, dla których motocykl Kawasaki jednak nie musi być zielony. W przypadku odmiany Z H2 SE cały czas czarno-zielone malowanie pozostaje jedyną opcją.

Kawasaki Ninja ZX-10R to bardziej konwencjonalna maszyna. To supersportowy model z wolnossącym silnikiem o pojemności 998 cm3, którego maksymalna moc to 203 KM. Również tutaj można liczyć na quickshifter, system hamowania KIBS, launch control czy zarządzanie systemami bezpieczeństwa w zakrętach. Za hamowanie z przodu odpowiadają tarcze o średnicy 330 mm, a tylne zawieszenie jest niemal identyczne jak w maszynach startujących w WorldSBK.

Tradycyjnie Kawasaki Ninja ZX-10R (podobnie jak inne sportowe modele tej marki) oferowana jest w wyścigowym malowaniu łączącym zielony, czarny, biały i czerwony. To nie uległo zmianie. Za to całkowicie czarną wersję z zielonymi elementami zastąpiono czarno-szarym malowaniem z mniejszą ilością zielonego.