Elektryczna zamiast spalinowej. Nowa Yamaha NEO’s otwiera kolejny rozdział

Nowa Yamaha NEO’s to elektryczny odpowiednik modeli z silnikami o pojemności 50 cm3. Jest to więc model typowo miejski. Ma klasyczny kształt małego skutera, ale stylistycznie na pewno wyróżni się na ulicach. Mocno zaokrąglone kształty i podwójne przednie światło mogą się podobać. Całość wygląda nieco futurystycznie, ale też wesoło tworząc obraz przyjaznego środka transportu.

Yamaha NEO’s jest elektrycznym odpowiednikiem "50", a więc motorowerów na kategorię AM (lub jakąkolwiek inną). Napęd może pracować w jednym z dwóch trybów. Standardowy oferuje 2,06 kW (2,8 KM) przy 40 km/h. Natomiast w trybie ekonomicznym maksymalna moc osiągana jest przy 30 km/h i wynosi 1,58 kW (2,15 KM). Dodatkowo prędkość maksymalna jest wtedy ograniczona do 35 km/h, a moc w całym zakresie ograniczona, aby zwiększyć zasięg.

Ten standardowo jest niewielki i wynosi tylko 37 km. Jak widać jest to jednoślad, który trzeba codziennie ładować, ale na pewno wiele osób nie pokonuje skuterem większych dystansów. Sam akumulator jest wyjmowany i można go naładować w domu za pomocą dołączonej do pojazdu ładowarki (od zera do pełna w 8 h). Dodatkowo pod siedzeniem znajduje się schowek, który może zmieścić kask lub dodatkowy akumulator. Wtedy zasięg wzrasta do 68 km.

Mimo niezbyt mocnego napędu i niedużego zasięgu nie jest to prosty czy podstawowy model. Ma on możliwość połączenia z telefonem i obsługi za pomocą aplikacji MyRide. Yamaha NEO’s wyposażona jest w system bezkluczykowy. Ma też zawieszenie KYB, które w połączeniu z siedziskiem znajdującym się na wysokości 795 ma zapewnić komfort i pewność prowadzenia. Skuter dostępny będzie w dwóch kolorach – białym i czarnym.