Druga połowa 2020 r. dużo lepsza w Europie. Sprzedaż jednośladów rośnie
Rok 2020 r. na całym europejskim rynku motocykli jest bardzo nietypowy. Za sprawą pandemii koronawirusa pierwsza połowa roku była słaba i trwa nadganianie wyników. Widać to nie tylko w Polsce, ale też na największych rynkach w Europie.
Sprzedaż motocykli w Europie nadrabia straty po słabej pierwszej połowie roku.
Podsumowano wyniki sprzedaży nowych motocykli we Francji, Niemczech, Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii w okresie od stycznia do września 2020 r. Kraje te odpowiadają za 80 proc. rynku Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii i w tych pięciu państwach w pierwszych dziewięciu miesiącach sprzedano 708 503 motocykli – podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.
Z jednej strony oznacza to spadek o 3,3 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2019 r., ale z drugiej ostatnie miesiące przyniosły lepsze wyniki i pozwalają na nadrabianie statystyk po spadkach z początku roku. Wystarczy wspomnieć, że po pierwszych sześciu miesiącach 2020 r. sprzedaż motocykli była aż o 17 proc. mniejsza niż rok wcześniej.
Lepiej wygląda sytuacja w przypadku motorowerów. Dla nich największe europejskie rynki to Belgia, Francja, Niemcy, Włochy, Holandia i Hiszpania, gdzie od stycznia do września 2020r. łącznie sprzedano 205 688 jednośladów z silnikami do 50 cm3. Jest to wzrost aż o 6,4 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2019 r.
Można powiedzieć, że sytuacja na całym europejskim rynku jest w pewnym stopniu analogiczna do tej w Polsce. U nas też rekordowe ostatnie miesiące pomagały w odrabianiu strat spowodowanych pandemią koronawirusa. Różnica jest jednak taka, że w Polsce to sprzedaż motocykli jest już wyższa niż w rok wcześniej, natomiast motorowerów zdecydowanie mniejsza.
