Polska motoryzacja powstaje z martwych. Do takich wniosków można dojść po tym, jak Auto Group SA chciało kupić Vipera, a teraz pewien zapaleniec z Gorzowa Wlkp. postanowił skonstruować własny supersamochód - Marotti.
* ZOBACZ WIĘCEJ ZDJĘĆ WYJĄTKOWEGO POJAZDU * Oczywiście czy Marotti jest samochodem jest sprawą dyskusyjną. Niewątpliwie jest to wyjątkowy pojazd. Jego konstrukcja oparta jest na ramie, a karoseria nawiązuje do myśliwców bojowych. Auto porusza się na trzech kołach. Dwa przednie odpowiadają za sterowanie wehikułem, zaś tylne za napęd. Moc 100 KM, pochodząca z motocyklowego silnika hondy V4 o pojemności 750 ccm, przekazywana jest na tylne koło za pomocą łańcucha i sześciostopniowej, sekwencyjnej skrzyni biegów. Moc może nie jest imponująca, jednak przy masie pojazdu 440 kg, to już całkiem sporo.
Prototyp do demonów prędkości nie należy. Jego prędkość maksymalna to 200 km/h, zaś przyspieszenie do 100 km/h zajmuje czas mu w okolicach pięciu sekund. Jednak przy pozycji tuż nad drogą i braku przedniej szyby emocje są z pewnością olbrzymie.
* ZOBACZ WIĘCEJ ZDJĘĆ WYJĄTKOWEGO POJAZDU * Docelowo masa pojazdu ma być zredukowana do zaledwie 350 kg. W planach jest również zmiana silnika. Ma być większy i mocniejszy. Jak mówi sam projektant, najlepsza byłaby moc 150-170 KM. Taka radykalna zmiana parametrów pozwoli niewątpliwie na znaczne poprawienie osiągów tago małego bolidu.
Na razie powstał zaledwie jeden taki pojazd. Jego właściciel, w rozmowie z nami, zapewnia, że jeśli znajdą się chętni, to zostanie uruchomiona produkcja. Marotti ma być wytwarzany w Gorzowie Wlkp. Wstępnie jego cena, to 24 999 euro.
Jakub Wielicki