Toyota C-HR

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.

Na stoisku Toyoty podczas paryskich targów można zobaczyć miejskiego SUV-a C-HR. Choć projekt nadwozia już został pokazały w Genewie, to dopiero teraz można zasiąść w środku i dokładniej zapoznać z samochodem.

Toyota C-HR powstała na nowej uniwersalnej platformie, która między innymi pozwoli na obniżenie środka ciężkości, a zatem poprawę właściwości jezdnych. Za napęd może odpowiadać silnik benzynowy lub układ hybrydowy przeniesiony bezpośrednio z Priusa.