Niespełna 4 metry długości, silniki spalające około 6 litrów na setkę, intrygujący wygląd zewnętrzny i znaczek Audi na masce. Model A2 debiutował 10 lat temu, a jego produkcja przedwcześnie dobiegła końca, bo ludzie nie chcieli kupować małego auta za duże pieniądze. Dziś bogatszy w doświadczenia koncern z Ingolstadt prezentuje nowość w segmencie małych samochodów klasy premium: dynamiczny samochód do miasta - Audi A1. Sprawdźmy, czy Niemcy uczą się na własnych błędach.
Zobacz debiut Audi A1 na polskich drogach
"Test samochodu: Audi A1 1.4 TFSI - Dane techniczne" - DANE TECHNICZNE
Typ silnika | null |
Pojemność silnika cm3 | "1390" |
Moc KM / przy obr./min | "122 / 5000" |
Maksymalny moment obrotowy Nm / przy obr./min. | "200 / 1500 - 4000" |
Skrzynia biegów | "7-stopniowa, S-tronic" |
Prędkość maksymalna km/h | "203" |
Przyspieszenie (0-100 km/h) s | "8,9" |
Zużycie paliwa: | |
Dane producenta (miasto/trasa/średnie) | "6,5 / 4,4 / 5,2" |
Dane z testu (miasto/trasa/średnie) | "" |
Pojemność bagażnika min./max. / l | "270 / 920" |
Wymiary (dł./szer./wys.) mm | "3 954 / 1 740 / 1 417" |
Cena wersji podstawowej w zł | "66 950" |
Cena testowanego modelu w zł | "90 710" |
Plusy | null |
Minusy | null |