samochody (strona 3 z 12)

Wysokie koszty napraw i wymiany akumulatorów trakcyjnych mogą sprawić, że samochody elektryczne będą trafiać na złom wcześniej, niż wynikałoby to z ich realnej trwałości. Tak twierdzi Rupert Hoellbacher, szef Bosch Mobility Aftermarket, który zwrócił uwagę na problem w rozmowie z "Automobilwoche".

Kia rozszerza polską ofertę kompaktowego SUV-a Seltos o napęd hybrydowy. Nowa odmiana występuje w dwóch wariantach mocy, a mocniejsza może mieć także elektrycznie dołączany napęd na cztery koła. Sprawdzamy parametry i kwoty startowe w cenniku.

Tata postanowiła pokazać, jak wytrzymały jest najnowszy model marki. Nowy sedan został zasypany aż 20 tonami żwiru i kamiennych odłamków.

Volkswagen Group uruchamia globalną akcję serwisową, która może objąć około 4 mln samochodów marek Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. W określonych warunkach korozja elementu w układzie kierowniczym może skutkować pogorszeniem kierowania.

Renault przygotowało specjalną, limitowaną wersję swojego flagowego SUV-a. Rafale Hypnotic łączy 300-konny napęd Hyper Hybrid E-Tech 4x4 Plug-in z wyróżniającym się wykończeniem oraz bardzo bogatym wyposażeniem.

Australijski reportaż pokazał, ile informacji potrafią zbierać nowoczesne auta z Chin. W centrum uwagi znalazły się pojazdy marek Xpeng i BYD.

Po zakończeniu historii Megane R.S. sportowa strona Renault wyraźnie przycichła. Renault 8 Gordini Concept pokazuje jednak, że marka wciąż potrafi stworzyć emocjonujący projekt. Jest jednak i zła wiadomość.

Bentley odsłonił Torcala, swój pierwszy w pełni elektryczny model i jednocześnie najmocniejsze auto w historii marki. Już na start dostępne będą dwie odmiany, z czego bazowa ma aż 821 KM.

Brabus ponownie pokazuje, że w świecie tuningu nie uznaje kompromisów. Najnowszy 900 Rocket Cabrio to Mercedes-AMG G63 przerobiony na kabriolet z elektrycznie składanym, materiałowym dachem. Taka przebudowa ma jednak swoją cenę – i to dosłownie astronomiczną.

Sierpień 2026 r. przyniósł w Europie mocny wzrost rejestracji nowych aut, a głównym beneficjentem okazały się samochody elektryczne. Ich sprzedaż urosła na tyle, że niemal zrównały się popularnością z autami benzynowymi, podczas gdy diesle i benzyna wyraźnie traciły.

Nissan po 13 latach przywraca nazwę Pixo, ale tym razem w wydaniu w pełni elektrycznym. Auto pozostaje miejskim maluchem, jednak jego najbliższym krewnym nie jest już Suzuki Alto – nowe wcielenie ma francuskie zaplecze.

McLaren wprowadza nowe logo, ale bez zrywania z dotychczasową tożsamością. Brytyjska marka podkreśla, że odświeżony znak ma łączyć wyścigowe korzenie firmy z historią jej założyciela, Bruce’a McLarena.

W Niemczech Volkswagen notuje już więcej zamówień na samochody elektryczne niż na modele spalinowe. Szybka zmiana preferencji klientów wymusza korekty w planach fabryk, ale jednocześnie stawia koncern w trudnym położeniu finansowym i organizacyjnym.

Porsche zgłosiło do Europejskiego Urzędu Patentowego projekt nietypowej skrzyni biegów, która ma łączyć cechy automatu, trybu sekwencyjnego i klasycznego "manuala". Rozwiązanie ma odtwarzać mechaniczne wrażenia znane z tradycyjnych przekładni, choć kluczową rolę ma tu odegrać oprogramowanie.

Mercedes mierzy się z presją obniżenia kosztów w niemieckich fabrykach. Zarząd deklaruje, że chce utrzymać produkcję w kraju, ale w razie braku porozumienia z załogą dopuszcza scenariusz wygaszenia działalności dwóch zakładów.

Sierpień 2026 przyniósł zmianę na szczycie europejskich rejestracji aut osobowych. Najczęściej wybieranym modelem okazał się Volkswagen T-Roc, wyprzedzając Dacię Sandero i Volkswagena Golfa.

Opel Frontera, kompaktowy SUV doczekał się nowej wersji napędowej. Dzięki niej model wchodzi do oferty z ceną poniżej 100 tys. zł, co dziś w tym segmencie należy do rzadkości.

Nowe marki aut najczęściej kojarzą się dziś z Chinami, ale tym razem debiut przychodzi z Bliskiego Wschodu. Arabia Saudyjska, kraj utożsamiany przede wszystkim z ropą, wchodzi w motoryzację od zupełnie innej strony: poprzez samochody elektryczne. Pierwszym pokazem możliwości jest para modeli Exobot – sedan i SUV.

Podczas wrześniowych dni otwartych w salonach marki klienci złożyli zamówienia na 932 auta w zaledwie 12 dni.

Porsche ma analizować projekt nowego, najbardziej prestiżowego auta w gamie. Model rozwijany pod roboczym oznaczeniem S1 może otrzymać ośmiocylindrowy silnik typu bokser i – według nieoficjalnych informacji – kosztować ponad 500 tys. euro.

Hyundai rozbudowuje ofertę Tucsona o odmianę XRT, która ma wyglądać bardziej terenowo niż standardowy SUV. W tej wersji napęd na cztery koła ma być wyposażeniem seryjnym, a auto dostaje także mocniej zaakcentowane osłony nadwozia oraz zmiany w kabinie.

Škoda ujawniła polskie ceny swojego nowego, flagowego SUV-a na prąd. Peaq startuje z pułapu niewiele wyższego niż porównywalnie mocny Kodiaq, a przy tym jest od niego wyraźnie większy. Kto pragnie większego zasięgu, będzie musiał jednak sporo dopłacić.

Klaus Zellmer, dziś stojący na czele Škody, ma zostać nowym dyrektorem generalnym i prezesem Volvo Cars. 59-latek przejmie funkcję po Hakanie Samuelssonie. Przekazanie obowiązków ma nastąpić najpóźniej 1 października 2027 r.

Jeremy Clarkson postanowił rozstać się z trzema samochodami ze swojej kolekcji – wszystkie pojawiły się w "The Grand Tour". Okazja dla miłośników programu i klasycznej motoryzacji nadarzy się w listopadzie podczas dużej imprezy w Birmingham.

Porsche, podobnie jak inne marki w grupie VW, zmaga się z wyraźnym pogorszeniem wyników finansowych. Jednym z rozważanych sposobów wyjścia z kryzysu ma być cięcie kosztów pracy.