Hyundai i30 Fastback

Po sprzedaniu 1 mln egzemplarzy z rodziny i30, 10 lat po jej wprowadzeniu, Hyundai narzuca konkurencji większe tempo. Koreańczycy mają już tradycyjnego hatchbacka, kombi i szybkiego hothatcha z rodziny N. Teraz przyszedł czas na Hyundaia i30 Fastback. Auto nazywane jest przez twórców pierwszym pięciodrzwiowym coupe w segmencie C. O co chodzi?

Po sprzedaniu 1 mln egzemplarzy z rodziny i30, 10 lat po jej wprowadzeniu, Hyundai narzuca konkurencji większe tempo. Koreańczycy mają już tradycyjnego hatchbacka, kombi i szybkiego hothatcha z rodziny N. Teraz przyszedł czas na Hyundaia i30 Fastback. Auto nazywane jest przez twórców pierwszym pięciodrzwiowym coupe w segmencie C. O co chodzi?

Kiedy po raz pierwszy zobaczyłem Hyundaia Elantrę, pomyślałem ”szkoda, że to nie liftback”. Jego pięknie opadająca linia dachu tworzy ładną sylwetkę auta, którym w praktyce nie jest. A szkoda, bo na pewno sprzedawałby się znacznie lepiej w Europie. Jednak Hyundai doskonale o tym wiedział, więc nie minęło wiele czasu by powstał właśnie taki samochód. Model i30 Fastback jest nawet lepszy.