]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/8887/t6-roadster-volvo-04.jpeg',550,412) ) |
| --- | Z przodu zainstalowano koła pochodzące z modelu S80, jednak 330 mm tarcze hamulcowe zaopatrzono w sześciotłoczkowe zaciski. Z tyłu zamontowano koła o średnicy 22 cali i szerokości 10 celi (25,4 cm).
Studyjny projekt Volvo T6 Roadster powstał nie dla kaprysu, ale by przekonywująco zademonstrować predyspozycje Volvo w dziedzinie konstruowania samochodów sportowych, oraz sportowe właściwości produkowanych już aut. Czy jednak potencjalni nabywcy - skądinąd doskonałej – limuzyny S80 będą w niej od dziś odnajdywać sportowe DNA? Czy amatorzy aut sportowych zaczną uważniej śledzić poczynania szwedzkiej marki? Czas czy wymyślona przez amerykańskich marketingowców metamorfoza konserwatywnego Volvo przyniesie zamierzone skutki.