| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/12120/tiguan-002-550.jpeg',550,354) ) |
| --- | W polskich salonach ruszyła sprzedaż modelu Tiguan. Ceny wydają się umiarkowanie wysokie, jeśli zważyć że Tiguan ma się stać najmodniejszym modelem Volkswagena. Najskromniejsza wersja napędzana benzynowym silnikiem o mocy 150 KM kosztuje nieco poniżej stu tysięcy złotych.
Zobacz relację VIDEO z premiery Tiguana we Frankfurcie
Trudno się nie ulec wrażeniu, że te podstawową, wersję wprowadzono, by zachęcać klientów sloganami w rodzaju „cena już od…”. Wersja ta, jako jedyna w ofercie, posiada napęd jedynie na przednią oś, co przeczy nieco charakterowi samochodu określanego jako kompaktowy SUV. Wszystkie pozostałe wyposażono w system napędzający obie osie, który Volkswagen ochrzcił jako 4Motion.
Nabywcy wybierać mogą pomiędzy dwiema wersjami silnikowymi. Dla amatorów silników benzynowych przeznaczono wspomniany już silnik o mocy 150 KM, uzyskiwanej z pojemności zaledwie 1,4 litra. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu turbosprężarki i turbiny. Najskromniej wyposażony Iguan napędzany motorem 1,4 TSI w wersji 4Motion kosztuje około 105 tys zł. Tak samo wyposażony diesel napędzany znana jednostką 2.0 TDI o mocy 140 KM jest o około 8 tys zł. droższy. Obie wersje silnikowe dostępne są standardowo z sześciobiegowa skrzynia mechaniczną, lub opcjonalnie z automatyczną skrzynią Tiptronic (również sześciobiegową). Najlepiej wyposażona wersja napędzana dwulitrowym dieslem współpracującym z Tiptronic’kiem kosztuje około 125 tys zł.