Opel Mokka
None
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
Opel Mokka
Auto mierzące 4,28 m jest w stanie pomieścić pięć osób. Nowy Opel wprowadza na rynek kompaktowych SUV-ów ergonomiczne siedzenia, uzupełniając propozychę o adaptacyjne reflektory oraz zintegrowany bagażnik rowerowy FlexFix. Mokka jest ponadto wyposażona w system elektronicznej stabilizacji toru jazdy, system kontroli trakcji, asystenta ruszania pod górę oraz ruszania w dół wzniesienia. Wersja podstawową z napędem na przednią oś można wyposażyć w napęd na cztery koła. Głównymi elementami składowymi systemu AWD są mechanizm różnicowy osi przedniej, wał Cardana, napęd tylnej osi 4x4 oraz moduł sterujący. Wszystko to uzupełnia wielotarczowe sprzęgło elektromagnetyczne, zaś dodatkowo czujniki nieustannie przekazują dane do modułów sterujących. W zależności od rodzaju nawierzchni rozdzielany jest napęd na odpowiednie koła.
