Opel Meriva
Opel zdradza szczegóły nowej Merivy. Samochód zadebiutuje podczas Salonu Motoryzacyjnego w Brukseli w połowie stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
Modyfikacje oraz nowe silniki
Nowa Meriva jest kontynuacją wcześniejszej koncepcji, uzupełnioną jednak o elementy zwiększające atrakcyjność. Pojazd otrzymał nowy przód nawiązujący stylu Insignii, z chromowanym grillem i dynamiczną stylistyką przednich świateł. W tylnych lampach oraz światłach do jazdy dziennej znalazły się diody, zaś na nadwoziu zamontowano cienką chromowaną listwę, która podkreśla falistą linię dolnej krawędzi szyb bocznych.
Pod maskę trafił silnik wysokoprężny Opla nowej generacji, który zadebiutował w Zafirze Tourer. Jednostka 1,6 CDTI będzie początkowo dostępna w wersji o mocy i momencie odpowiednio 136 KM i 320 Nm, która średnio zużyje 4,4 l ON/100 km. Dostępne będą też silniki benzynowe 1,4, zaś z czasem oferta będzie rozszerzona o inne odmiany motoru diesla 1,6.
Ceny pojazdu zostaną ogłoszone w chwili rozpoczęcia zbierania zamówień. Pierwsze egzemplarze zostaną wydane klientom pod koniec stycznia 2014 r.
