| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8777/antara-opel-06.jpg',550,366) ) |
| --- | Po zaniechanej przed laty, cieszącej się niezbyt wielkim powodzeniem Fronterze, Opel najwyraźniej przymierza się do wprowadzenia na rynek modelu klasy SUV. Zaprezentowany właśnie model Antara GTC (Gran Turismo Crossover), odznacza się jednak nieszablonowym podejściem do charakterystyki klasy SUV...
WIĘCEJ ZDJĘĆ W GALERII
O ile Frontera była nie pozbawionym urody, ale jednak dość standardowym autem SUV, o tyle Antara prezentuje styl wyraźnie sportowy. Sylwetka nadwozia jest smukła, a opadający ku tyłowi dach i linia okien przydają podobieństwa do coupe. Wrażenie to potęguje fakt, że auto pokazano w wersji trzydrzwiowej. „Gran Turismo Crossover” oznaczać musi więc w tym wypadku raczej pełną emocji wyprawę we dwoje, niż rodzinny wyjazd na działkę teściów.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8777/antara-opel-07.jpg',550,367) ) |
| --- | Opla Antarę GTC wyposażono w ekstremalny wręcz silnik wysokoprężny. Ta podwójnie turbodoładowana jednostka 1.9 CDTI osiąga bowiem moc 212 KM, zaś maksymalny moment obrotowy wynosi 400 Nm. Z silnikiem współpracuje sześcioprzekładniowa skrzynia automatyczna. Producent deklaruje, że prędkość maksymalna tego auta wyniosłaby ponad 210 km.h, zaś sprint od 0 do setki pochłonąłby zaledwie 8 sekund.
Opel Antara GTC przesycony jest duchem nowoczesności, ale nie znaczy to, że projekt powstał jedynie jako futurystyczne studium. Znaczne podobieństwo przodu Antary do nowej Astry oznaczać może, że Opel zdecyduje się już niedługo przedstawić produkcyjną wersję modelu mniejszej klasy SUV zbudowanego właśnie na bazie Astry. ...Tak jak Volkswagen zapowiedział już zbudowanie takiego auta na bazie Golfa.