Nissan GT-R Nismo

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!

Model wyróżnia się szeregiem udoskonaleń nadwozia z zakresu stylistyki oraz aerodynamiki. Inżynierowie opracowali pakiet, który poprawia trzymanie się drogi i ogranicza negatywny wpływ oporu powietrza, nadając jednocześnie pojazdowi muskularnego wyglądu. Składają się na niego przedni zderzak, dolna osłona komory silnika oraz tylny spojler z włókna węglowego. Aerodynamikę dopracowano również pod kątem równomiernego rozłożenia siły dociskającej między przodem a tyłem. GT-R Nismo będzie dostępny w pięciu kolorach nadwozia, w tym unikatowym, ciemnoszarym lakierem matowym. Wzór czarnych, 6-ramiennych obręczy kół stanowi nawiązania do legendarnego wyścigowego Nissana GT500.

We wnętrzu znalazły się wyprofilowane fotele RECARO z regulowanym oparciem z włókna węglowego. Trójramienna kierownica została zaprojektowana z uwzględnieniem sugestii zawodników zespołu Nismo i pokryto ją alcantarą z czerwonymi szwami. Znajduje się też na niej czerwony pasek wskazujący ustawienie kół na wprost. Tarczę prędkościomierza wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe zaś prędkościomierz przyciąga uwagę intensywnym, czerwonym kolorem. Daszek nad zestawem wskaźników obito alcantarą a na fotelach, konsoli centralnej, kierownicy i panelach drzwi znalazły się dyskretne czerwone przeszycia.

Szukasz niedrogich opon zimowych? Kliknij i sprawdź oferty na Allegro!