Multijet II w Fiacie 500
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta
Większa moc nie zawsze oznacza wyższe zużycie paliwa. Tak właśnie jest w przypadku nowego silnika wysokoprężnego 1.3-litra Multijet, który trafi pod maskę modelu 500.
Nowy silnik Diesla osiąga moc 95 KM przy 4 000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy zaledwie 1 500 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 10,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 181 km/h.
Dla porównania, poprzednia jednostka wysokoprężna o mocy 75 KM rozpędza się do "setki" w 12,5 sekundy i osiąga 165 km/h.
Jednocześnie, średnie zużycie paliwa spadło z 4,2 litra/100 km do 3,9 litra/100 km, podczas gdy emisja CO2 obniżyła się ze 110 do 104 g/km.
W przypadku nowej jednostki zastosowano także technologię Start&Stop oraz filtr cząstek stałych DPF.
Dowiedz się więcej: Co to jest moment obrotowy?
Źródło artykułu: Moto Target
