Jedną z głównych zasad bezpiecznej jazdy jest uważna obserwacja drogi i otoczenia samochodu. Oprócz zadbania o czyste szyby i sprawne wycieraczki istotne jest prawidłowe ustawienie lusterek.
Dzięki lusterkom możemy cały czas kontrolować to, co się dzieje z tyłu i z boku auta. Nasze pole widzenia będzie tym lepsze, im lepiej je ustawimy. Szczególnie należy zadbać o minimalizację tzw. martwego pola, czyli obszaru wokół samochodu, którego nie obejmują lusterka.
Jak je prawidłowo ustawić? Przede wszystkim należy pamiętać o kolejności - zajmijmy się nimi po dopasowaniu fotela do jazdy. Później każda zmiana jego ustawień powinna spowodować sprawdzenie ustawień lusterek. Rozpoczynając ich ustawianie należy zwrócić uwagę na to, by w lusterku wewnętrznym było widać całą tylną szybę - dzięki temu będziemy widzieć wszystko, co dzieje się za samochodem.
W lusterkach zewnętrznych powinniśmy widzieć bok samochodu, lecz nie powinien on zajmować więcej niż 1 cm powierzchni lusterka. Takie ustawienie pozwoli kierowcy na ocenę odległości między jego pojazdem a pojazdem obserwowanym. Należy też zwrócić uwagę na fakt, iż pojazdy i przedmioty odbite w lusterkach nie zawsze odpowiadają ich faktycznym rozmiarom, co wpływa na ocenę odległości przy dokonywaniu manewrów.
(fot. Materiały prasowe) Aby ograniczyć występowanie martwego pola producenci stosują lusterka asferyczne, zwane łamanymi, zamiast lusterek płaskich. Zewnętrzna część lusterka nachylona (złamana) jest pod ostrzejszym kątem, dzięki czemu zwiększa się ich zasięg pola widzenia i istotnie ogranicza występowanie efektu martwego pola. Niektóre z lusterek pozwalają na komfortową jazdę również w nocy, dzięki wyposażeniu w tryb nocny. Na rynku dostępne są też lusterka fotochromatyczne, które automatycznie przyciemniają się gdy ilość światła jest zbyt duża.
Prawidłowo ustawione lusterka to nie tylko bezpieczeństwo pojazdu, ale też gwarancja, że przez martwy punkt nie staniemy się sprawcami nieszczęścia. W trakcie lata, gdy na drogach pojawiają się zarówno rowerzyści, jak i motocykliści, powinniśmy jeszcze bardziej zwracać uwagę na obserwację rogi. Szybko jadący motocykl widoczny w tylnym lusterku po chwili staje się niewidoczny, by za chwilę znów pojawić się w lusterku ze3wnętrznym. W przypadku, gdy go wcześnie nie widzieliśmy i nie upewnimy się, czy możemy wykonać manewr to może dojść do tragedii. Szczególną ostrożność należy zachować podczas zmiany pasa ruchu oraz wyprzedzania - najlepiej przed tymi manewrami dodatkowo delikatnie spojrzeć przez ramię i upewnić się, że możemy je wykonać.
Źródło: Szkoła Auto Skoda
ll/moto.wp.pl