Lexus UX 

1 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.

2 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.

3 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.

4 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.

5 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.

6 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.

7 / 7Ekskluzywny SUV do miasta

Samochody klasy premium jeszcze kilka lat temu kojarzyły nam się tylko z limuzynami. Dziś SUV dla wymagających klientów to nic niezwykłego. Nawet mały. Lexus pokazał w Genewie kompaktowy model UX, który może stać się hitem marki.