Lexus NX
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
Luksus jest w drobnych szczegółach
To pierwszy Lexus w szybko rozwijającym się segmencie kompaktowych SUVów klasy premium. Zwiastunem tego modelu był - prezentowany we wrześniu ubiegłego roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie - koncepcyjny model LF-NX. Po raz pierwszy w historii japońskiej marki, do samochodu jest montowany 2-litrowy, benzynowy silnik z turbodoładowaniem.
Oczywiście, Lexus NX może być także wyposażony w napęd hybrydowy z bardzo efektywnym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym, pracującym w cyklu Atkinsona. W Europie będą dostępne dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła. Na rynku rosyjskim dodatkowo będzie oferowana wersja NX200.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów oraz (tylko na rynek rosyjski) - NX 200 z wolnossącą jednostką benzynową.
We wnętrzu nowego Lexusa NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, jak np. funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń, np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny oraz czołowy wyświetlacz projekcyjny. Lexus NX trafi do salonów sprzedaży na całym świecie w drugiej połowie 2014 roku. W Polsce będzie oferowany w przedsprzedaży już od połowy czerwca. Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.
