Lexus IS 250 Cabrio

None

1 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Lexus

Jak zapewnia producent - ten samochód wyposażono w działający najszybciej na świecie, trzyczęściowy dach. Operacja składania lub rozkładania trwa 20 sekund. Mechanizm dachu składa się ze szkieletu wykonanego z czterech elementów, 15 silników elektrycznych i 37 czujników.

2 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Oto nowy Lexus IS 250C z nadwoziem typu coupe-cabrio. Jak zapewnia producent - ten samochód wyposażono w działający najszybciej na świecie, trzyczęściowy dach.

3 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Pod maską nowego Lexusa IS 250C pracuje 2,5-litrowy silnik V6 o mocy 208 KM, połączony z 6-stopniową, automatyczną skrzynią biegów, sterowaną łopatkami, umieszczonymi pod kierownicą.

4 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h. Według producenta w cyklu mieszanym zużycie paliwa wynosi 9,3 l/100km.

5 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

250C to trzecia wersja modelu IS po sedanie i sportowej odmianie IS-F. Auto pierwszy raz pokazano podczas ubiegłorocznego salonu samochodowego w Paryżu.

6 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

250C będzie konkurować w klasie premium z otwartymi wersjami Audi A5, BMW serii 3 i Mercedesem CLK.

7 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Samochód został tak zaprojektowany, aby zapewniał użytkownikom niski poziom hałasu i jak najmniej zawirowań powietrza podczas jazdy ze złożonym dachem.

8 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

IS 250C ma bogate, standardowe wyposażenie z dużą ilością układów bezpieczeństwa czynnego i biernego.

9 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Pod maską pracuje 2,5-litrowy silnik V6 o mocy 208 KM.

10 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Zmodyfikowany zestaw wskaźników zapewnia lepszą czytelność podczas jazdy ze złożonym dachem, a układy klimatyzacji i audio w sposób automatyczny dopasowują się do warunków jazdy z dachem lub bez.

11 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Dach modelu IS 250C charakteryzuje się najkrótszym na świecie czasem składania i rozkładania w kategorii konstrukcji trzyczęściowych. Każda z tych czynności trwa tylko 20 sekund.

12 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Mechanizm trzyczęściowego dachu składa się ze szkieletu wykonanego z czterech elementów, 15 silników elektrycznych i 37 czujników.

13 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Podczas składania lub rozkładania dachu, górna krawędź pokrywy bagażnika wysuwa się poza obrys tylnego zderzaka.

14 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Współczynnik oporu powietrza: 0,29 z rozłożonym dachem sprawia, że zawirowania powietrza wewnątrz kabiny podczas jazdy tym kabrioletem są niewielkie.

15 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Dzięki zwiększeniu sztywności nadwozia, modernizacji zawieszenia i elementów wygłuszających, IS 250C z zamkniętym dachem charakteryzuje się prawie takim samym poziomem hałasu i drgań co model IS z nadwoziem typu sedan.

16 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Zmodyfikowany zestaw wskaźników ma zapewniać lepszą czytelność podczas jazdy ze złożonym dachem.

17 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Najnowszy kabriolet Lexusa wyposażono w 6-stopniową, automatyczną skrzynię. Można nią sterować z pomocą łopatek, umieszczonych pod kierownicą.

18 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Prędkość nadmuchu powietrza, temperatura i tryb nawiewu regulowane są w sposób automatyczny - w zależności od temperatury panującej na zewnątrz pojazdu, poziomu nasłonecznienia i prędkości jazdy.

19 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Zwarta konstrukcja mechanizmu składającego dach pozwoliła na zwiększenie pojemności bagażnika, poszerzenie przednich drzwi i łatwy dostęp do tylnych foteli oraz zwiększenie ilości miejsca dla podróżujących na nich pasażerów.

20 z 20Najszybszy dach świata

Obraz
© Marek Wieliński

Nowy Lexus IS 250 C to propozycja dla miłośników jazdy z wiatrem we włosach, którzy nie chcą rezygnować z udogodnień, jakie zapewnia zamknięte nadwozie typu coupe. Niestety, jak to bywa w klasie Premium - taka przyjemność musi sporo kosztować. Cennik zaczyna się od 230 tys. zł. Wersja Sport kosztuje 267,5 tys. zł.

Wybrane dla Ciebie