Kolejna wersja specjalna austriackiego enduro. Oto KTM 350 EXC-F Factory Edition

Grafiki umieszczone na modelu KTM 350 EXC-F Factory Edition zaczerpnięte są z maszyn Red Bull KTM Factory Racing. Jednak w upodabnianiu tego motocykla do maszyn, na których jeżdżą profesjonaliści, nie chodzi tylko o wygląd, ale przede wszystkim o stronę techniczną. Nowa odmiana modelu 350 ma sporo zmienionych elementów.

KTM 350 EXC-F Factory Edition otrzymał widelec pneumatyczny WP Xact 48 mm, który z jednej strony waży mniej od standardowego elementu, a z drugiej jeszcze lepiej sprawdza się w trudnym terenie. Motocykl ten ma też koła z anodowymi piastami, osłonę przedniej tarczy hamulcowej, pełną tarczę z tyłu, zmienioną tylną zębatkę, przełącznik wyboru mapy pracy silnika, zmienioną osłonę przy przednim świetle i zapewniające większą pewność jazdy siedzenie.

Silnik to jednocylindrowa, czterosuwowa konstrukcja o pojemności 349,7 cm3. Waży on 28 kg, co oznacza, że jest niemal tak lekki jak 250 cm3. Motor współpracuje z 6-biegową przekładnią. Mimo zastosowania lżejszego zawieszenia, dodatkowe elementy spowodowały wzrost masy o 0,5 kg, ale i tak KTM 350 EXC-F Factory Edition waży tylko 104,3 kg.

Nowa wersja austriackiego enduro jest już w sprzedaży. KTM 350 EXC-F Factory Edition kosztuje 56 500 zł (w porównaniu do 49 900 zł za wersję podstawową). Mimo bogatego wyposażenia, jest jeszcze kilka elementów, które można dołożyć – m.in. KTM oferuje opcjonalne wydechy Akrapovica lub FMF.