Kocie oczy BMW

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/8751/night-vision-bmw-1.jpeg',550,436) ) |
| --- | Jeszcze w tym roku nabywcy BMW serii 7 będą mogli posługiwać się systemem tak nowoczesnym, że przywodzącym skojarzenia z bolidami z filmów SF, a jednocześnie tak przydatnym, że powinien znaleźć się na wyposażeniu wszystkich samochodów, zwłaszcza tych jeżdżących wąskimi, wiejskimi drogami.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/8751/night-vision-bmw-02.jpeg',550,437) ) |
| --- | Nie od dziś wiadomo, że najsłabszym ogniwem samochodu, jest jego kierowca. W przypadku demonstrowanego po raz pierwszy we Frankfurcie systemu BMW Night Vision, elektronika wspomaga spostrzegawczość kierowcy, uczulając go na obecność ludzi i zwierząt na drodze. Pojazd ma mianowicie zainstalowaną kamerę termowizyjną, która monitoruje przestrzeń trzystu metrów przed samochodem w promieniu 30. Ilekroć kamera zarejestruje obiekt o podwyższonej wobec otoczenia temperaturze, czyli przypuszczalnie człowieka lub zwierzę, kierowca będzie mógł dostrzec jasny kontur tego obiektu na wyświetlaczu.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/8751/night-vision-bmw-03.jpeg',550,446) ) |
| --- | Obraz kamery termowizyjnej wyświetlany jest na ekranie mulitimedialnym umiejscowionym w środkowej konsoli. Kieroca może obraz rejestrowany przez kamerę przybliżyć, by w razie potrzeby z dokładniej przyjżeć się obiektowi na drodze. Ponieważ wskazania kamery ukazują najjaśniej obiekty o podwyższonej temperaturze, więc na ekranie z łatwością wyróżniają się ludzie i zwierzęta na tle otoczenia drogi.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/8751/night-vision-bmw-04.jpeg',550,367) ) |
| --- | Jednocześnie z wprowadzeniem systemu opartego na kamerze termowizyjnej, BMW wprowadza asystenta świateł drogowych, który odciąża kierowcę od przełączania tych świateł. System analizuje sytuację na drodze i włącza światłą, o ile nie rejestruje żadnych pojazdów w promieniu 1 km przed wyposażonym weń samochodem. Asystem świateł drogowych nie uruchamia ich, kiedy nie jest to potrzebne, tzn. kiedy droga jest dostatecznie oświatlona, a także przy mniejszych prędkościach.

Oba systemy wspomagające oświetlenie i rozpoznawanie ludzi i zwierząt na drodze będą montowane w samochodach BMW serii 7 począwszy od końca 2005 roku. Porducent deklaruje, że debiut tego oprzyżądowania należy rozumieć jako początek procesu ich rozwoju, więc być może w przyszłości będą montowane w tańszych modelach tej marki.