Honda CR-V
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
Piąta generacja SUV-a z Japonii
Honda zaprezentowała piątą generację modelu C-RV, która trafi na rynek amerykański. Niestety, nie ma jeszcze informacji na temat czy, a jeżeli tak to jak bardzo będzie się od niej różnił wariant przeznaczony dla Europy.
Względem poprzednika styliści zmienili reflektory LED, zderzaki, automatyczną roletę w grillu oraz delikatnie przeprojektowany tył. Rozstaw osi zwiększył się o 41 mm, co bezpośrednio przełożyło się na pojemność bagażnika oraz większą ilość na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń.
W kabinie pojawiły się znane z najnowszego Civica rozwiązania z centralnym ekranem dotykowym systemu infotainment na czele. Lista wyposażenia C-RV obejmie takie elementy, jak hamulec przeciwkolizyjny z układem wykrywania pieszych, funkcja utrzymania pasa ruchu, tempomat adaptacyjny czy podgrzewanie tylnej kanapy.
