Ford Mondeo Vignale

None

1 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

* ILE WART JEST TWÓJ SAMOCHÓD? MOŻESZ SIĘ ŁATWO PRZEKONAĆ *
Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

2 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

3 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

4 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

5 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

6 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

7 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

8 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

9 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

10 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

11 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

12 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

13 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

14 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

15 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

* ILE WART JEST TWÓJ SAMOCHÓD? MOŻESZ SIĘ ŁATWO PRZEKONAĆ *
Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

Wybrane dla Ciebie