WAŻNE
TERAZ

Oto ludzie Morawieckiego. Dworczyk ujawnia szczegóły

Ford Mondeo Vignale

None

1 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

* ILE WART JEST TWÓJ SAMOCHÓD? MOŻESZ SIĘ ŁATWO PRZEKONAĆ *
Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

2 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

3 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

4 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

5 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

6 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

7 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

8 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

9 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

10 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

11 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

12 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

13 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

14 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

15 z 15Nowa ekskluzywna linia Forda

Obraz
© zdjęcie producenta

Ford przedstawił produkcyjną wersję nowego Mondeo Vignale. Auto zapoczątkuje ekskluzywną linię produktów i usług Ford Vignale. Do wykończenia każdego egzemplarza jest delegowanych sześciu pracowników nowego centrum produkcyjnego Vignale Centre w Walencji. Pracują oni przy wsparciu technologii laserowych i wizyjnych, które dokonują kontroli właściwego spasowania elementów oraz jakości powłoki lakierniczej. W aucie zastosowano system aktywnej redukcji hałasu, który wykorzystuje trzy mikrofony rozmieszczono w newralgicznych punktach kabiny do monitorowania poziomu hałasu jaki słyszalny jest w jej wnętrzu. Poprzez system audio wysyłają one sygnał o odwrotnej fazie, co pozwala poprawić ogólny komfort akustyczny. Za wyciszenie odpowiadają też dźwiękochłonne szyby.

* ILE WART JEST TWÓJ SAMOCHÓD? MOŻESZ SIĘ ŁATWO PRZEKONAĆ *
Dla osób siedzących z przodu przygotowano fotele wielokonturowe z funkcją masażu, które mają przeciwdziałać zmęczeniu oraz bólom mięśni podczas długotrwałych podróży. Siedziska pokryto tapicerką skórzaną z pikowanym wzorem. Ten sam materiał znajdziemy na panelu instrumentów, konsoli środkowej oraz podłokietniku. Stylizacja obejmuje również elementy nadwozia – sześciokątną górną osłonę chłodnicy w ciemnomatowym, metalicznym odcieniu, zatopionej w ramie z polerowanego aluminium, dolną część grilla z chromowanymi poprzeczkami, wykończone na głęboki połysk słupki przednie, środkowe i tylne oraz chromowane elementy dekoracyjne drzwi. Mondeo Vignale porusza się na dedykowanych, 18-calowych felgach aluminiowych.

Wybrane dla Ciebie
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca