Citroen DS3 Cabrio Racing
Po prezentacji na festiwalu w Goodwood i na Salonie Samochodowym we Frankfurcie Citroen DS3 Cabrio Racing pojawia się jako auto produkcyjne. Limitowana edycja będzie dostępna w sprzedaży od stycznia 2014 r.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
Nowa edycja limitowana
Zachowując charakterystyczne cechy konstrukcyjne DS3 Cabrio, wersja Racing została wyposażona w sportowe elementy - chromowania, podwójne rury wydechowe oraz wykończenia z karbonu (kratki wentylacyjne, półelastyczny splitter przedniego zderzaka, elementy ochronne nadwozia, lotki spoilera). Auto dostępne jest w całkowicie nowym kolorze nadwozia - matowym Gris Moondark. Komponuje się on z czarnym dachem płóciennym i czarnymi, 18-calowymi obręczami kół Nemesis.
Specjalne wyposażenie otrzymała również kabina - matowe wykończenie Gris Moondust zastosowano na górnej części deski rozdzielczej i wielu wewnętrznych elementach wykończeniowych. Wstawki na kierownicy i panelu centralnym wykonano z tworzywa imitującego włókno węglowe. W innej części deski rozdzielczej znajdziemy elementy w kolorze Carmin, użytym również na pionowym pasku wewnętrznego wykończenia drzwi. Na zagłówkach foteli przednich znajdują się sygnatury Citroen Racing zaś na podstawie dźwigni zmiany biegów - numery identyfikacyjne kolejnych egzemplarzy.
