"Dziennik Gazeta Prawna" wyjaśnia, że Chery to obecnie jeden z największych producentów samochodów w Chinach. Koncern ma też fabryki w Indonezji, Malezji, Tajlandii, Iranie, Egipcie, Urugwaju oraz w Rosji i na Ukrainie. Według ekspertów Polska będzie dla tej firmy przyczółkiem w podboju Unii Europejskiej, do której trudno się wedrzeć z produktem wytwarzanym w Chinach.