BMW E30 318iS coupe

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *

DANE & FAKTY: BMW E30 318iS coup SILNIK: 1,8 R4, 136 KM i 172 Nm
NADWOZIE: pakiet M-Technik 2, lampy tylne dymione MHW, przednie lampy Black Hella, dymione klosze kierunkowskazów przednich Hella, czarna nerka.
ZAWIESZENIE: sportowe sprężyny H & R i amortyzatory Bilstein B8, obniżenie w stosunku 60/40.
WNĘTRZE: welurowe fotele Sportsitze, czarna podsufitka, gałka zmiany biegów z M3.
KOŁA: aluminiowe obręcze BBS RS 17 cali, szerokość 9,5 cala z tyłu i 8,5 z przodu; opony w rozmiarze 225/35 z tyłu i 205/40 z przodu.
WŁAŚCICIEL: Robert „Barabus”.

* TU DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O BMW E30 COUPE *