Audi RS Q3
None
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
Pierwszy RS serii modelowej Q
Audi zaprezentowało szczegóły swojego nowego, kompaktowego SUV-a - RS Q3. Jest to pierwszy pojazd z linii modelowej Q, który posiada oznaczenie RS.
Styliści zdecydowali się na użycie wielu akcentów podkreślających przynależność do rodziny RS - wyraziste zderzaki, napis quattro na środkowym wlocie powietrza, aluminiowe relingi, spojler na tylnej krawędzi dachu, dyfuzor oraz dużą, eliptyczną końcówkę rury wydechowej. We wnętrzu znalazły się pokryte czarną tkaniną Alcantara i skórą fotele z wytłoczonymi emblematami RS, wskaźniki na tablicy rozdzielczej z szarymi tarczami, białymi cyframi i czerwonymi wskazówkami, wielofunkcyjną kierownicę spłaszczoną u dołu, wyświetlacz pokazujący ciśnienie doładowania, temperaturę oleju oraz czas średniej prędkości przejazdu, aluminiowe pedały, czarną podsufitkę oraz dekoracyjne listwy w kolorze fortepianowej czerni.
Pod maską pojazdu pracuje pięciocylindrowy silnik 2,5 TFSI z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc to 310 KM a maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny jest w przedziale od 1 500 do 5 200 obr./min. Dzięki tym parametrom RS Q3 rozpędza się do "setki" w 5,2 s a jego prędkość maksymalna (ograniczona elektronicznie) to 250 km/h. Samochód wyposażono w system Start-Stop, regulowaną pompę olejową oraz system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Średnie spalanie wynosi 8,8 l/100 km a emisja dwutlenku węgla - 206 g/km.
