Audi A4 i S4 

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli [ A4 ]( http://moto.wp.pl/katalog/audi/a4.htmll/ ) i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant.

1 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

2 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

3 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

4 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

5 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

6 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

7 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

8 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

9 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

10 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

11 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

12 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

13 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

14 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

15 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

16 z 16Rodzinne auta pełne emocji

Obraz
© Tomasz Budzik

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Audi zaprezentowało nowe wcielenia modeli A4 i A4 Avant oraz ich sportowych wcieleń: S4 i S4 Avant. Dostawy ostatnich z tych aut rozpoczną się w przyszłym roku.

Sercem obu odmian S jest nowy, turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka 3,0 TFSI generuje 354 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny w przedziale od 1 300 do 4 500 obr./min. S4 rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,7 s, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna to 250 km/h. Według testów zużycia paliwa NEDC Audi S4 Limousine na przejechanie 100 km potrzebuje poniżej 7,4 l benzyny, emitując przy tym 170 g CO2/km. Z silnikiem sprzężono nową, 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptrocnic. W miarę możliwości przechodzi ona w stan jazdy na wolnym biegu, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

Wybrane dla Ciebie