XC90 – SUV Volvo zdobywa rynek

Obraz

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/372/xc90-01.jpg',600,393) ) |
| --- | Volvo XC90 zdobyło tytuł najlepszego samochodu 4x4 roku 2003 prestiżowego brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego „What Car?”. Ubiegłorocznym laureatem było BMW X5. Jury magazynu „What Car?” zwróciło szczególną uwagę na wszechstronność XC90; jego stylowy wygląd, komfort oraz wysoki poziom bezpieczeństwa oferowany podróżującym. Zobacz galerię Volvo XC90

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/372/xc90-02.jpg',600,418) ) |
| --- | Europejska nagroda jest drugą tak prestiżową po nagrodzie, jaką na początku tego roku Volvo XC90 uzyskało w Detroit. Podczas styczniowych targów motoryzacyjnych ten szwedzki SUV uznano za „Północnoamerykański samochód roku”. Nagrodę tę przyznało kolegium 49 dziennikarzy motoryzacyjnych z USA i Kanady. Wyświetl dane techniczne XC90 )

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/372/xc90-03.jpg',600,286) ) |
| --- | Fakt, że Volvo XC90 zdobyło dwie tak ważne nagrody jest ciekawy z co najmniej dwóch powodów. Po pierwsze, dość rzadko zdarza się, aby jeden model samochodu triumfował jednocześnie w Ameryce Północnej i Europie. Po drugie, XC90 to pierwszy w historii Volvo pojazd użytkowo – rekreacyjny (SUV).

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/372/xc90-06.jpg',600,391) ) |
| --- | Szefostwo Volvo Car Corporation przyjmuje wyróżnienia jako dowody uznania dla zachowania cech ich marki w zupełnie nowym dla niej segmencie. Podkreślają, że XC90 jest bardzo przestronne (duże) i dynamiczne, a przy tym ekonomiczne w eksploatacji i w pełni uwzględniające wymogi ochrony środowiska. Zwracają też uwagę na bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego, jaki XC90 zapewnia swym pasażerom.

| [

Obraz

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/372/xc90-09.jpg',600,377) ) |
| --- | Volvo XC90 konkurować musi z takimi samochodami jak BMW X5 czy Mercedes ML. Wymienione samochody oferują zbliżone walory użytkowe, a marki wydają się być równorzędne, czy w każdym razie porównywalne pod względem prestiżu. Wszystkie trzy samochody kosztują mniej więcej tyle samo (około 220 tys zł), co czyni wybór jeszcze trudniejszym. Nie chcąc faworyzować którykolwiek z samochodów, pozostawiamy czytelników samym sobie z nieznośnym dylematem: Który kupić?.
...O ile sobie przypominamy, nasz rząd kupił BMW X5. Było to pięć egzemplarzy niezbędnych do obsługi ubiegłorocznej wizyty papieskiej.

Wybrane dla Ciebie
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY