Wymieniać czy naprawiać?

Zderzaki praktycznie wszystkich samochodów osobowych i dostawczych wykonywane są obecnie z tworzywa sztucznego i wszelkie uszkodzenia w łatwy sposób można naprawić. Koszt naprawy uzależniony jest od rodzaju i wielkości uszkodzenia. Nie ma sztywnej reguły, jakich uszkodzeń się nie naprawia. Można naprawiać każdy rodzaj uszkodzenia, tylko należy sobie zadać pytanie czy jest to opłacalne pod względem finansowym. | [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/jpeg/10170/zderzak-b.jpeg',500,375) ) |
| --- | Cena naprawy niewielkiego pęknięcia w zderzaku popularnego auta nie powinna przekroczyć 50 zł. Natomiast większego uszkodzenia nie opłaca się naprawiać, ponieważ koszty naprawy będą większe niż kupno używanego, a nawet fabrycznie nowego. Ale jeśli model auta jest nietypowy, taki do którego trudno o zamienniki i części używane, a oryginalny element jest bardzo drogi, to wówczas opłaca się naprawiać nawet bardzo duże uszkodzenia. Koszt naprawy może wynieść nawet 300 zł, ale i tak będzie to znacznie mniej niż za nową część.

Zdecydowanie korzystniej jest naprawić zderzak oryginalny, niż kupować tzw. podróbkę, która w większości przypadków jest wykonana ze znacznie gorszych materiałów, a więc jest mało odporna na uszkodzenia. Zamienniki do popularnych aut kosztują od 150 do 200 zł, ale jeden wjazd na krawężnik może sprawić, że cały zderzak zostanie uszkodzony. Fabryczny element jest wykonany ze znacznie wytrzymalszego i bardziej elastycznego tworzywa, tym samym bardziej jest odporny na uszkodzenia.

W przypadku podróbek mogą pojawić się także problemy z prawidłowym dopasowaniem. Chociaż to nie jest już regułą, ponieważ jest na rynku coraz więcej elementów, które jakością nie ustępują oryginałom, a są od nich znacznie tańsze.

Autor: Grzegorz Burda