Opel Signum 3,2 V6
Zdecydowana większość kierowców poszukuje na rynku wtórnym samochodu autorstwa niemieckiego producenta, co w ich mniemaniu zagwarantuje wysoką jakość wykonania i trwałość mechaniki. Co ciekawe, także wśród pojazdów z Niemiec możemy znaleźć stosunkowo tanie wersje silnikowe. Wartym rozważenia kandydatem jest Opel Signum, wprowadzony do oferty w 2003 roku jako bezpośredni następca flagowej Omegi. Model, będący w rzeczywistości jedynie symbolicznie zmodernizowaną Vectrą C kombi, występował w ogromnej liczbie wersji silnikowych. Poza nią klientów przyciągało bogate wyposażenie opcjonalne, zawierające nawet lodówkę i dwa niezależne fotele w drugim rzędzie siedzeń. Kluczowe elementy wnętrza pochodziły wprost z Vectry, podobnie jak cały układ jezdny i paleta jednostek napędowych. Bardzo przystępne ceny ma najmniej poszukiwany benzynowy silnik 3,2 V6 - doskonale znany z innych modeli koncernu General Motors. Jedyną i najpoważniejszą wadą tej jednostki jest zapotrzebowanie na paliwo. Dolegliwość tą z łatwością
zneutralizujemy z pomocą instalacji gazowej. Co ciekawe, wydatki eksploatacyjne nie będą większe niż w konkurencyjnych konstrukcjach.
