Volvo V40 R-Design
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hot hatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
Praktyczny sportowiec ze Szwecji
Volvo zaprezentuje w Paryżu nowego hothatcha - model V40 R-Design z silnikiem T5 o mocy 254 KM.
Samochód wyróżnia się na tle swoich "pospolitych braci" metalową kratą osłony chłodnicy, sportowym dyfuzorem, podwójna końcówką układu wydechowego, pięcioramiennymi obręczami kół w rozmiarze 17 lub 18 cali oraz nowym kolorem lakieru o nazwie Rebel Blue.
Nowością wewnątrz jest jasnoniebieskie podświetlenie cyfrowych zegarów w tablicy przyrządów. Zmiany obejmują również specjalnie zaprojektowaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny oraz sportowe pedały. Z kolei tapicerka foteli została wykonana z połączenia czarnej matowej i perforowanej skóry. Sportowy charakter modelu R-Design podkreśla także czarna podsufitka oraz wykończenie deski rozdzielczej niebieską nicią.
Co ciekawe, wersję R-Design można zestawić nie tylko z najmocniejszym benzynowym silnikiem pięciocylindrowym T5 o mocy 254 KM, ale ze wszystkimi jednostkami dostępnymi dla nowego Volvo V40. Samochód może zostać również wyposażony w podwozie sportowe, obniżone w stosunku do podwozia dynamicznego o 10 mm.
Nowe Volvo V40 R-Design będzie dostępne na wszystkich rynkach, na których oferowana jest standardowa odmiana modelu.
(źródło: Mototarget.pl)
