Voge z workiem nowości. Od 125 cm3 po największy model w historii marki
Voge to chińska marka jednośladów, która została stworzona głównie z myślą o Europie. Jak widać, cieszy się na tyle dużym zainteresowaniem, że postanowiono mocno rozbudować ofertę. Na targach EICMA zaprezentowano aż sześć nowości na 2023 r.
Voge DS 900 Valico
Do tej pory Voge oferował głównie modele klas 300 i 500, a także nieco większego turystyka 650. Teraz rozbudowuje ofertę w obie strony i w zupełnie inne części rynku. Przykładem jest tu Voge SR125, czyli skuter. Jest to miejska propozycja, która ma prezencję maksiskutera, ale jest też wygodna dla niższych kierowców, gdyż kanapa znajduje się na wysokości 775 mm. Zgodnie z polityką, że Voge ma być chińską marką z wyższej półki, mamy tu kolorowy wyświetlacz, dostęp bezkluczykowy i wbudowaną kamerę do rejestrowania jazdy. Maksymalna prędkość tego modelu to 105 km/h.
Drugim skuterem na kategorię B jest Real 5T. Jednak ten model jest elektryczny. Ma maksymalną dla tej kategorii moc 11 kW (15 KM) i obiecywany zasięg na poziomie 240 km. Co ciekawe, mimo napędu elektrycznego, ma niezłą prędkość maksymalną 115 km/h. Trzecim modelem klasy 125 jest naked Voge R 125. Ten ważący 128 kg jednoślad ma moc 14,1 KM przy 9500 obr./min. Tu też przy kierownicy znalazł się kolorowy wyświetlacz.
Wśród większych nowości znalazł się Voge 525 AC. Jest to motocykl w stylu retro w typie scramblera. W tej samej klasie zadebiutował też turystyczny Voge Valico DS 525X, którego zaletą jest waga równa 190 kg. To bardziej terenowy model na tle pozostałych motocykli adventure chińskiej marki. Zarówno scrambler, jak i turystyk napędzane są takim samym silnikiem o pojemności 494 cm3 – a więc trochę większym niż w linii 500. Z drugiej strony ma taką samą moc – maksymalną dla kategorii A2 – równą 47,6 KM, tu osiąganą przy 8500 obr./min.
Jednak premierą, która zwracała na siebie najbardziej uwagę, był największy model, czyli Voge DS 900 Valico. To motocykl adventure z 21-calowym przednim kołem, który został stworzony do długich podróży po bezdrożach. Jego silnik o pojemności 895 cm3 rozwija moc 96,5 KM przy 8250 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 87 Nm przy 6250 obr./min. W standardzie motocykl wyposażony jest w quickshifter, hamulce Brembo i kolorowy wyświetlacz. Za dopłatą można też mieć podgrzewane manetki i tempomat.
