1z15
Test BMW 440i M Performance – dodatki robią różnicę
BMW 440i M Performance
Karbon na pierwszym planie
Coupe z Monachium już w bazowej wersji wygląda bardzo atrakcyjnie. Dynamiczne przetłoczenia i liczne ozdoby sprawiają, że trudno przejść obok tego auta obojętnie. Niestety, jak przystało na BMW, za większość dodatków trzeba dopłacić. Niebieski lakier Estoril to blisko 4500 zł. 20-calowe obręcze z oponami w rozmiarze 225/30 wyceniono na 15 tysięcy. Karbonowe nakładki na zderzaki i lotkę przytwierdzoną do pokrywy bagażnika podniosą cenę o kolejne 7 tysięcy. Dość drogo, ale to w końcu premium i do tego w topowej odmianie.