motoryzacja(strona 2/13)

Rok 2020 to nie tylko rozpoczęcie wprowadzania w życie tzw. "pakietu deregulacyjnego" dla kierowców, ale też obietnice, które nie zostały pokryte. Mowa o zapowiadanych jeszcze w 2019 roku zmianach dotyczących bezpieczeństwa na drogach. Wtedy to, krótko po tragicznym wypadku, do którego doszło na ul. Sokratesa w Warszawie, premier Mateusz Morawiecki zapowiadał rewolucję. Jedną z jej części miało być wprowadzenie pierwszeństwa dla pieszych jeszcze przed wejściem na "zebrę". Dlaczego ten przepis nie zaczął obowiązywać w 2020 roku? Odpowiedź na to pytanie w programie WP Newsroom udziela Mateusz Lubczański, redaktor Autokult.pl.

Wśród zmian przepisów dla kierowców znalazła się też ta dotycząca ujednolicenia tablic rejestracyjnych. W ostatnich czasach małe tablice, które początkowo miały być wydawane wyłącznie w przypadku samochodów konstrukcyjnie przystosowanych do ich umieszczenia, stały się modne. Kierowcy zakładali je także do aut, które powinny mieć tradycyjne tablice rejestracyjne. Teraz to się zmieni. W świetle nowych przepisów za taką samowolę będzie można otrzymać nie tylko mandat. Samochód konstrukcyjnie przystosowany do dużych tablic, który będzie miał założone małe tablice, nie przejdzie badania technicznego.

Jednym z charakterystycznych elementów krajobrazu warszawskich ulic przed laty były pomarańczowe śmieciarki i polewarki produkcji czechosłowackiej. Wszystkie z tych pojazdów zostały już jednak rozebrane. By ocalić je od zapomnienia, jedna z warszawskich firm postanowiła odrestaurować dwa takie pojazdy. Reakcje, jak wzbudzają na ulicach, są bezcenne.

Citroen Berlingo zadebiutował w 1996 roku. Pojawienie się na rynku auta, które łączy cechy samochodu osobowego i dostawczego, zapoczątkowało dynamiczny rozwój nowego segmentu – kombivanów. Najnowsze wcielenie Berlingo to trzecia generacja, która cały czas spójna jest z pierwotnymi założeniami. Samochód oferuje bardzo dużo przestrzeni dla pasażerów oraz spory bagażnik, który można powiększyć, składając siedzenia. Silnik 1.2 Pure Tech o mocy 130 koni to najmocniejsza jednostka dostępna w tym modelu. Nie zapewni ona wybitnych osiągów, ale przy spokojnym obchodzeniu się z pedałem gazu, odwdzięczy się niewielkim zużyciem paliwa. Zapraszamy Was do obejrzenia testu, w którym dowiecie się, jakie są mocne i słabe strony najnowszego Berlingo!

W świadomości przeciętnego kierowcy temat opon kończy się najczęściej na tych zimowych, ich odpowiednim wyborze i zmianie w odpowiednim momencie. Tymczasem latem także można natknąć się na wiele sytuacji, w których stan i jakość ogumienia mają krytyczne znaczenie.

"Moje kolejne auto będzie elektryczne, bo…" to czteroodcinkowy cykl poświęcony nowemu, całkowicie elektrycznemu Mercedesowi — modelowi EQC — oraz szerszym zagadnieniom z zakresu ogólnie rozumianej elektromobilności. W każdym z odcinków prowadzący program Mateusz Żuchowski, dziennikarz Autokult.pl, wraz z zaproszonymi gośćmi, zaprezentuje różne aspekty posiadania i użytkowania samochodu elektrycznego.