moto(strona 2/3)

Pierwsza generacja CLA była rewolucją w świecie aut kompaktów - Mercedes pokazał, że potrafi wejść między wrony, ale krakać na swój sposób, a klientom to się spodobało. Czy drugie wcielenie modelu powtórzy sukces poprzednika? Sprawdzał to Zachar Zawadzki.

Na papierze Hyundai Kona Electric zaskakuje zasięgiem. Producent deklaruje, że samochód przejedzie nawet 449 km na jednym ładowaniu. A jak to auto jeździ? Sprawdził to Maciej Gomułka.

Na co dzień luksusowa, ale po wciśnięciu przycisku staje się sportowa. Tak można opisać najnowsze wcielenie Porsche Panamery GTS. Michał Gruszczyk tłumaczy dlaczego.

Historia aut elektrycznych rozpoczęła się w XIX wieku i wówczas elektryki ten wyścig przegrały. W XXI wieku przyszła pora na rewanż. Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne i dziś testujemy kolejny model z alternatywnym napędem - mianowicie Mercedesa EQC.

Silnik V8 w samochodach segmentu D odchodzi w zapomnienie. Nie znajdziemy go ani w BMW M3, ani w najostrzejszych modelach Audi - RS4 i RS5. Dlatego Mercedes-AMG C 63 S jest rodzynkiem, na którego na pewno warto zwrócić uwagę. Zachar Zawadzki miał okazję przekonać się, jak jeździ ten rodzynek.

Najnowszy członek rodziny kompaktów Kii - model XCeed - jest bardzo lifestyle'ową propozycją w ofercie koreańskiego producenta. Właśnie dlatego w ten sposób przedstawił też go Zachar Zawadzki.

Czy w dzisiejszych czasach jest miejsce na kompakty, które nie są SUV-ami? Mercedes twierdzi, że tak i na dowód tego oferuje nie jednego, a dwa kompaktowe sedany. Mateusz Raczyński sprawdził, czym się różnią i co mają do zaproponowania.

Nowy Peugeot 508 zachwyca już od pierwszego spojrzenia. Ale czy jest lepszy od swojego poprzednika? Odpowiedzi na to pytanie szukał Mateusz Żuchowicz.

Ford Transit Custom Nugget powstał z myślą o wyjazdach urlopowych, dlatego aby go sprawdzić, Mateusz Żuchowicz pojechał nim właśnie na urlop. Zobaczcie, jak się sprawdził kamper Forda.

Czy Porsche Macan S jest lepsze niż Porsche 911? Jak Porsche Macan zmienił się po faceliftingu? Jak Macan S jeździ w trybie offroad? I za co warto dopłacić? To wszystko w naszym filmie. Oczekiwania wobec najmniejszego SUV-a Porsche są spore. Macan ma połączyć praktyczność i wszechstronność SUV-a ze sportowym prowadzeniem i emocjami. Czy udało się to wszystko pogodzić? Sprawdzał to Michał Gruszczyk.

Na pierwszy rzut oka B5 BiTurbo wygląda jak zwykłe BMW Serii 5, ale nie dajcie się zmylić. Alpina to producent samochodów, którego modele co prawda bazują na autach BMW, ale są tak gruntowanie przebudowywane, że dostają własny numer VIN. A jak to wpływa na zachowanie podczas jazdy? O tym przekonał się Zachar Zawadzki.

Skoda wkracza na rynek miejskich crossoverów, a to oznacza, że Kamiq ma jedno ważne zadanie: musi udowodnić, że jest fajny. Mateusz Żuchowicz przetestował wersję 1.0 TSI o mocy 115 KM i sprawdził, czy udało mu się je wykonać.

Jaguar F-Type jest na rynku już od siedmiu lat. Producent dopiero teraz serwuje mu kurację odmładzającą, ale za to zakrojoną na bardzo szeroką skalę. Mateusz Żuchowski odkrywa w niej jeden zaskakujący detal.

Jaka jest Skoda Scala? Czy będzie to mocny zawodnik w segmencie kompaktów?

Toyota Camry po latach wraca na europejski rynek, gdzie ma zastąpić lukę po schodzącym ze sceny Avensisie. Jak się sprawdzi w tej roli? Odpowiedzi szukał Zachar Zawadzki.

Silnik SkyActiv-X był zapowiadany jako rewolucja, która połączy zalety silnika benzynowego i Diesla. Zobacz, jak działa nowa konstrukcja Mazdy i co z tego ma kierowca. Sprawdzał to Zachar Zawadzki

Peugeot po wprowadzeniu na rynek dobrze przyjętych także w Polsce modeli 3008 i 5008 stawia kolejny krok i dołącza do oferty mniejsze 2008. Tym samym francuska marka wchodzi na bardzo konkurencyjny segment miejskich crossoverów, ale w walce o krajowego klienta nie pozostaje bez szans. Mateusz Żuchowski już miał okazję sprawdzić ten nowy model. Zobacz, co zaskoczyło go najbardziej.

Co sprawia, że Lexus UX idealnie wpisuje się w legendę japońskich samochodów? Zapraszamy na test.

Standardowe miejsca parkingowe mają 5 metrów długości i 2,5 metra szerokości. Jak przekonał się Zachar Zawadzki, to zdecydowanie za mało, by wygodnie wysiadać z ogromnego BMW X7. A jak się jeździ wielkim SUV-em z Bawarii? Zapraszamy na test.

Czym Volkswagen T-Cross różni się od Volkswagena T-Roc? Zapraszamy na test.