WAŻNE
TERAZ

Ostatnie pożegnanie Łukasza Litewki. Tłumy przed kościołem

Szkice Arrinery

Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej supersamochodu

1 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

2 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

3 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

4 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

5 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

6 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

7 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

8 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

9 z 9Projekt supersamochodu

Obraz
© Materiały prasowe

Arrinera, czyli pierwszy polski supersamochód, budzi niemałe kontrowersje. Jedni twierdzą, że nic z tego nie będzie, a inni mają nadzieje na sukces polskiej motoryzacji. Tymczasem sama firma podkreśla, że projekt jest na jak najlepszej drodze. Teraz Arrinera prezentuje szkice, które wykonał Pavlo Burkatskyy. Przedstawiają one projekt wersji produkcyjnej samochodu.

Arrinera została zmieniona tak, aby samochód był wydajniejszy aerodynamicznie, a przy okazji ma on bardziej przestronne wnętrze od prototypu. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że aktualnie projekt przechodzi analizę aerodynamiczną na Politechnice Warszawskiej, gdzie sprawdzany jest do prędkości 360 km/h.

Dalsze szczegóły dotyczące wyglądu Arrinery mamy poznać już w najbliższych tygodniach. Producent ma zaprezentować teaser i renderowane obrazy wersji produkcyjnej.

Wybrane dla Ciebie
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie