Suzuki Celerio

None

Obraz
Źródło zdjęć: © WP.PL

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

/ 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

10 / 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

11 / 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

12 / 12Miejski typ

Obraz
© WP.PL

Nadwozie auta ma 3600 mm długości i 1600 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2425 mm, przy czym odległość między przednimi i tylnymi fotelami wynosi aż 743 mm, dzięki czemu osoby zasiadające na tylnej kanapie mogą czuć się komfortowo nawet podczas dłuższej podróży. Co więcej, ekspertom japońskiej firmy udało się wkomponować w całość dość obszerny bagażnik, którego pojemność wynosi 254 litrów. Celerio wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji ilością miejsca, przez co można powiedzieć, że małe Suzuki należy do segmentu A+.

Pod maską znajdzie się 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności o pojemności 1 litra, mocy 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 90 Nm. Silnik, w połączeniu z systemem start/stop, będzie emitował zaledwie 85 gramów CO2 na kilometr.

Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto