Skoda Superb 4000
None
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
Skoda Superb 4000
Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku Superb budował reputację czeskiej firmy, jako koncernu motoryzacyjnego z czołówki najlepszych producentów aut na świecie. Pod nazwą Superb koncern Skoda wyprodukował w latach 30-tych i 40-tych kilkaset limuzyn kilku różnych typów. Pierwsza wersja Superba typ 640 została wprowadzona na rynek w 1934 roku i była wyprodukowana na przestrzeni ponad 2,5 roku w ilości 201 egzemplarzy. Prezentowany na zdjęciach egzemplarz Skody Superb 4000 pochodzi z 1938 roku. W tej wersji zbudowanych powstało zaledwie 10 samochodów - 8 limuzyn i 2 kabriolety. Samochód ma 5,7 m długości, 1,8 m szerokości, 1,75 m wysokości. Jest to samochód ogromny nawet w porównaniu z dzisiejszymi limuzynami. Jego 4 litrowy silnik produkuje 96 KM, a podróżować można z - szatańską jak na te czasy - prędkością maksymalną 135 km/h. Waga samochodu wynosząca 2180 kg wymuszała zużycie paliwa na poziomie 25 l / 100 km. Smutną częścią historii Superba jest jego uczestnictwo w II Wojnie Światowej, kiedy to Naziści
wyprodukowali dla swoich potrzeb 1631 aut. Dla porównania cywilna produkcja samochodów w latach 1934 – 1938 wynosiła tylko 889 sztuk...
