Skoda Octavia z nowym silnikiem
Skoda wprowadziła nowości do oferty modelu Octavia. Pod maską zadebiutuje litrowy silnik benzynowy TSI, zaś dla odmian o mocy powyżej 150 KM będzie dostępne adaptacyjne zawieszenie z wyborem profilu jazdy.
Trzycylindrowy, turbodoładowany motor 1,0 TSI generuje 115 KM mocy i 200 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego w zakresie 2 000 - 3 500 obr./min. W połączeniu z 7-biegową skrzynią automatyczną DSG przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 10 s, a prędkość maksymalna to 202 km/h. Wariant z 6-biegowym manualem rozpędza się do setki szybciej o 0,1 s.
1,0 TSI będzie dostępny również dla Skody Octavia Combi. W tym przypadku przyspieszenie zajmuje odpowiednio 10,1 i 10,2 s, natomiast prędkość maksymalną ustalono na 200 km/h. Nowa jednostka zastąpi silnik benzynowy o pojemności 1,2 l. Względem poprzednika spalanie spadło o 8 proc. i wynosi średnio 4,6 lub 4,7 l/100 km (odpowiednio ze skrzynią automatyczną i manualną).
Modele z silnikami o mocy od 150 KM będą dostępne z zawieszeniem adaptacyjnym oraz wyborem profilu jazdy (Dynamic Chassis Control). Zmieniają one nastawy układu napędu, układu kierowniczego i charakterystykę amortyzatorów. Sztywność amortyzatorów jest regulowana zaworem sterującym przepływem oleju w ich wnętrzu. Zawór ten jest elektronicznie sterowany na podstawie warunków na drodze, stylu jazdy kierowcy i wybranego przez niego trybu pracy.
Źródło: Skoda
ll
