Skoda Fabia Combi

Samochody segmentu B stają się coraz ważniejsze tak dla klientów, jak też koncernów. Nic w tym dziwnego, dzisiejsi reprezentanci tego wycinka rynku osiągają wymiary, jakie przed dwudziestoma laty charakterystyczne były dla aut kompaktowych. Swoim nabywcom oferują ogromną wszechstronność przy niskich kosztach użytkowania. Takie atuty przekonują nie tylko klientów indywidualnych, ale też flotowych. Nowa Fabia Combi ma atuty, które potrafią przekonać tak jednych, jak i drugich.

Nowa Skoda jest pod względem stylistyki ewolucją poprzednich generacji tego modelu - w myśl obowiązującego w czeskiej marce klucza. Zarys karoserii nie pozostawia wątpliwości co do tego, z którym reprezentantem gamy producenta z Blada Boleslav mamy do czynienia. Rysy Fabii zostały zaostrzone, uwagę zwracają wydatne przetłoczenia - na masce, ciągnące się po jej bokach oraz środkiem, a także na bocznych powierzchniach karoserii. Przyglądając się klapie bagażnika i tylnemu zderzakowi z profilu, dostrzeżemy wyraźnie rysujące się wcięcie, przywodzące na myśl literę „C”. To, co jednak okazuje się najważniejsze, to zmiana świateł. Zarówno przednie reflektory jak i tylne lampy są dość dokładnym cytatem z nieco większego Rapida. Ich zwarty wygląd nadaje autu dynamicznego wyrazu.