Sandero jak SUV

None

Obraz

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Mniej więcej tak będzie wyglądać Dacia Sandero Stepway, która prawdopodobnie już latem (w sierpniu) wejdzie na polski rynek. Dlaczego zatem na zdjęciach widzimy Renault?

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Odpowiedź jest bardzo prosta. Ten model jest już produkowany w brazylijskich zakładach w miejscowości Curitiba i sprzedawany w krajach ameryki południowej, jako Renault Sandero Stepway. W tym samym miejscu powstają również dobrze nam znane Logany.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Stepway jest samochodem z napędem tylko na przednią oś. Offroadowego stylu nadają mu: podwyższone zawieszenie i masywne osłony z tworzyw sztucznych wokół nadwozia. Na dachu zamontowano niewielki spoiler. Trzeba przyznać, że całość prezentuje się naprawdę nieźle.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Offroadowego stylu nadają mu: podwyższone zawieszenie i masywne osłony z tworzyw sztucznych wokół nadwozia.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Na dachu zamontowano niewielki spoiler.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Ten model jest już produkowany w brazylijskich zakładach w miejscowości Curitiba i sprzedawany w krajach ameryki południowej, jako Renault Sandero Stepway. W tym samym miejscu powstają również dobrze nam znane Logany.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Stepwaya stworzono z myślą o umiarkowanie zasobnych klientach z rynków południowoamerykańskich, którzy chcą się wyróżniać. Dlatego mamy do czynienia z autem o zdecydowanym stylu.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Po raz pierwszy zaprezentowano je na Salonie Samochodowym w Sao Paulo, jako „Sand’up Concept”, czyli samochód koncepcyjny, zaprojektowany przez Renault Design America Latina.

/ 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Pod maską zasilany etanolem silnik 1.6 16v o mocy 110 KM. Na naszym rynku auto będzie oferowane z silnikiem ośmiozaworowym o mocy 87 KM. W Dacii Sandero Stepway będą montowane również silniki diesla 1.5 dCi i benzynowe jednostki 1.6 GPL z fabryczną instalacją gazową.

10 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Stepwaya stworzono z myślą o umiarkowanie zasobnych klientach z rynków południowoamerykańskich, którzy chcą się wyróżniać. Dlatego mamy do czynienia z autem o zdecydowanym stylu. Po raz pierwszy zaprezentowano je na Salonie Samochodowym w Sao Paulo, jako „Sand’up Concept”, czyli samochód koncepcyjny, zaprojektowany przez Renault Design America Latina. W sprzedaży pojawiło się w październiku ubiegłego roku. Do tej pory znali je klienci Renault w Brazylii i Argentynie. Najdalej za kilka miesięcy mają je poznać klienci polskich salonów Dacii.

11 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Mniej więcej tak będzie wyglądać Dacia Sandero Stepway, która prawdopodobnie już latem (w sierpniu) wejdzie na polski rynek.

12 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

W sprzedaży pojawiło się w październiku ubiegłego roku. Do tej pory znali je klienci Renault w Brazylii i Argentynie. Najdalej za kilka miesięcy mają je poznać klienci polskich salonów Dacii.

13 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Stepway jest samochodem z napędem tylko na przednią oś. Offroadowego stylu nadają mu: podwyższone zawieszenie i masywne osłony z tworzyw sztucznych wokół nadwozia.

14 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Na dachu zamontowano niewielki spoiler.

15 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Na dachu zamontowano niewielki spoiler.

16 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Stepwaya stworzono z myślą o umiarkowanie zasobnych klientach z rynków południowoamerykańskich, którzy chcą się wyróżniać. Dlatego mamy do czynienia z autem o zdecydowanym stylu.

17 / 17Renault Sandero Stepway

Obraz
© Marek Wieliński

Po raz pierwszy zaprezentowano je na Salonie Samochodowym w Sao Paulo, jako „Sand’up Concept”, czyli samochód koncepcyjny, zaprojektowany przez Renault Design America Latina. W sprzedaży pojawiło się w październiku ubiegłego roku. Do tej pory znali je klienci Renault w Brazylii i Argentynie. Najdalej za kilka miesięcy mają je poznać klienci polskich salonów Dacii.

Wybrane dla Ciebie
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Myślał, że nie potrzebuje prawa jazdy. 25-latek był zaskoczony
Myślał, że nie potrzebuje prawa jazdy. 25-latek był zaskoczony
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać